一場中規中矩的賽事，但是具有經驗的跑友反映，好像比去年差！
期待已久的路跑賽~在烏來區的山路路跑已經連續兩年參加過真武山玄武盃路跑賽，
但是這場在信賢國小起跑，比真武山還往福山部落前進更深入的烏來區，烏來山上的景色是響往的，也是期待！
過去騎單車就經常深入到福山部落，在福山橋頭前休息後折返，
大會起跑時間安排在是9：00，比上星期安樂盃越來越晚起跑，據主辦單位的說法是為了搭配跑友搭乘捷運和接駁車時間，
不過這次沒有買接駁車票，在大台北地區自己騎車時間比較好安排，事後證明是對的，
因為大會接駁車車票一開始在寄送就出現混亂， 且進烏來山區還要在停車場換小巴，兩段式的接駁上去問題不大，
回程時據說車沒有滿等來等去的，引起許多跑友的不滿！
抵達信賢國小時天色已經亮了，跑友也聚集了，信賢國小場地看起來有點擁擠，
在停車時認出一位部落格跑友-小米，他已經是百馬俱樂部的成員，看起來很年輕、很和善，
聽說今年的參賽人數是去年的兩倍！心底著實有點擔心賽事品質受到影響，果不其然....
而「重量盃」的由來據說是因為主辦單位和紹老師的提議，這是一個自肥專案，
正式的馬場都是依照年齡來分組，所以胖子永遠無法上台領獎，
所以就顛覆傳統來個依照體重分組，而且中甲級(85KG)以上、無限量級、長青組完賽通通頒獎~
果然是自肥！
會場感覺是比較擁擠的....
（感謝黃信源網友於運動筆記分享）
大會頗準時的9：00起跑，一開始就往福山管制區前進，過管制區不久就是上坡路段，
由於全馬、半馬同時起跑，因此人數頗多，還好不算是擁擠就是了，
左轉上另一個叉路，這是以往騎車沒有來過的路線，（原來是「120櫻花巷」）
前八KM都是無止境的上坡，很長的上坡，許多跑友都當步兵了，堅持不了多久的我也成為一員，
但是山上的景色真的很美，沒有帶手機，就看看其他跑友的照片吧~
摘錄跑友分想的照片，無法文字形容的美，不經過常串爬坡的考驗是無法接觸到如此的美景，
（感謝黃信源網友於運動筆記分享）
折返點後的下坡才累人....一直煞車，有點擔心影響到本月四場全馬週週馬的安排，有刻意的壓速度~
回到叉路口還是上坡，真正的往福山方向前進，這一段大約10KM，來回約20KM，
這是最辛苦的一段，勉強的跑起來，但是速度不快，心中很擔心能否成功保5，
半路遇到穿著安樂盃的跑友，特地感謝他們上星期辦的很不錯的一場賽事！
今年被跑友質疑的一項缺點就是補給，聽說補給內容與間隔距離都比去年差勁，
今年實測大約每4公里才安排一個補給站，去年聽說相對比較密集，
補給站提供的東西也頗為陽春，有運動飲料、水、鹽巴、小蕃茄、柑橘等，
要到下120櫻花巷初叉路後，又跑5-6KM的第補給站才有熟食，這也是半馬的折返點（大約16KM左右），
但是多數跑友認為這個點太遠了，如果把熟食區放到最高點第一折返點，應該會更令人感動！
就在上坡下坡之中，來到全馬第二折返點，領取了第二個信物後，心中一直在盤算保5的機會，
前半段的上坡用了太多氣力，配速也沒有掌握好，感覺已經很累了~
且時間已經來到3.5H了，剩下的15KM只有大約90分鐘才能保5，速度上是不可能了，也很勉強，
但是心裡還是沒有放棄，依舊依照自然跑動的速度前進，有時也停下來走一段路，調節體力，
原路折返的優點是熟悉的路段，因此在配速、補給、路況掌握度也相對更好，
和幾位跑友相互刷卡，來來回回的，
在半馬折返點我只有補水，沒有吃炒米粉，因此拋開了幾位相互刷卡跑友，
在最後4K里程告示牌處已經確定超過5小時，那就隨興跑了，
卻發現3K告示牌不見了，後面的追上來的跑友也在抱怨里程數有問題，
果不然，因為里程被偷了將近2K的狀況下，勉強的保5，很心虛！
賽後，終於在近兩年的跑馬過程中首度上凸台領獎，希望不是最後一次！
分組第11名，從秘書長手中接過獎牌，意義非凡啊！
時間：4小時59分11秒
總分：405
生活管理：85
飲食管理：70
體重管理：75
訓練管理：85
睡眠管理：90
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