熟悉的路線、只是雙腳不聽使喚，SUB4中斷紀錄！
清明節連假，和老婆討論順道台中大姐家過夜、路跑、返鄉一舉完成，所以就報名了這場集集綠色隧道馬拉松，
去年也參加過同場賽事，去年半馬而今年升級全馬，只是兩年都和傷痛有緣，真是慘烈~
路線圖：
假日廣場前初中街→火車站前右轉民生路→左轉過平交道山腳巷→沿﹝縣152綠色隧道﹞直行→〈右轉兵整中心、申請中〉右轉沿綠色隧路至台16線路口→原路線折返→中集二街→左轉中集路﹝縣139﹞→右轉成功路→環山街→右轉大園巷→左轉文心接→右轉民生東路→民權路→民生路〈火車站〉→左轉過平交道山腳巷→左轉清水溪自行車道→右轉林尾橋→左轉欄河堰壩頂→台3丙路口折返→右轉林尾橋→右轉林尾巷旁自行車道、過台16橋下攔河堰旁自行車道→堤防自行車道→原路折返→右轉林尾巷→右轉6號線自行車道→左轉永昌國小後小巷→右轉民生東路→左轉文心街→右轉大園巷→左轉環山街→左轉成功路→左轉初中街〈終點〉。
看起來頗為複雜，實際上跑過也是繞來繞去的，前半段路線大致上是和去年一樣，經過聞名的集集綠色隧道，
只是今年主辦單位更動了路線，坡度更為平緩許多，似乎在綠色隧道那段坡度較陡，其他都還好~
前天晚上到大姐家，還約了大姐夫、大姐、二姐、三姐、三姐夫、曾宣泓、蕭莛蓁、張佑榮大家一起吃素食，
賽前晚餐真的不該吃太多，慘劇就是隔天肚子會不舒服，太早起床準備又不可能蹲洗手間，真是虐待自己！
而且這晚也沒有睡好，家裡有點悶悶的，電風扇又冷冷的，
接駁車在中港路，單趟計程車費就要250多元，真是一筆不小的費用啊，
有趣的是這次很碰巧的叫車就是住在大姐家對面的司機大哥，在車上還聊了一下，
今年主辦單位在接駁車點派人押車了，還記得去年遊覽車進到集集後把計時器撞歪了，主辦人跟遊覽車大哥起爭執，
結果受害的是我們....因為回程接駁車就落跑了，大家只好退費自己搭車回去，
但今年更令人不解的是，最後一班接駁車在11：40就出發，但是全馬限時6個半小時，關門時間12：45，
如果是拼關門的全馬跑者如何能搭上最後一班接駁車呢？
雖然賽前報名網站上就已經有人指出這樣不合理的安排並提出建議，但是主辦單位還是沒有改正，
我自己也差點趕不上車，雖然之後出發時間延後到12：00，但我相信還是有人會被這樣的安排延誤到回家時間的~
開跑前主辦單位也感性的說時間安排在連假的中間，使得參加人數比去年少....的確現場人明顯的較去年少！
只是我認為不全是這個原因，主要仍是補給、路線規劃、完賽物資等的安排沒有讓跑友動念參加吧~
從路線上來看是彎彎曲曲的，也的確，不少路線是重複來回跑的，像是終點前全馬、半馬分流處，就來來回回三四趟，
尤其全馬34K之後進入環山路，這段大斜坡讓許多跑友很受傷，
尤其後半馬太陽露臉後，又大又毒的烈日，體力流失非常的快，在大爬坡的雙重考驗下，這場自己連續SUB5的成績也中斷了，
就連終點前也被一位女跑友刷卡，想趕也趕不上，很失望~
終點前很大的太陽~
補給方面感覺普普通通，水、運動飲料是沒有缺，但也沒有特別吸引人，在環山路有喝到蔓越莓原汁，還不錯~
路線彎彎曲曲的情況下，可以看到全馬經過6個折返點，大家手上是六種不同顏色的信物，
悠悠的想起這個電影畫面....
頗為有趣~
進終點05:06:13，左小腿腓腸肌的問題仍然困擾不已，很傷腦筋阿~
今天碰到同業，臺灣指標的黃崇，原來他也是馬場健將啊，而且馬數超過我10幾場呢，
很可惜的是我才剛衝回終點，而他正要離開，手機在包包內，沒法一起拍張照合影留念，
但我想未來應該有機會的！
總分：375
生活管理：80
飲食管理：70
體重管理：75
訓練管理：75
睡眠管理：75
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